За последний месяц на маркетплейсах, порталах коммерческой недвижимости и на корпоративных сайтах появилось более 150 объявлений о продаже частных автозаправочных станций (АЗС) из разных регионов.
АЗС предлагают в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской областях и ещё в ряде регионов. Цены колеблются от 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от расположения, оборудования и наличия франшизы; в Уфе, например, выставили на продажу сеть из 13 заправок за 350 млн рублей.
Собственники объясняют массовые продажи ухудшением финансового положения: вырученные средства планируют направить на погашение долгов, а многие продавцы не намерены продолжать деятельность в топливном бизнесе.
Мелкие участники рынка сталкиваются с серьёзными трудностями из‑за того, что распределение топлива осуществляется по остаточному принципу: сначала обеспечивают крупные компании, затем — большие региональные сети, а частные АЗС получают поставки в последнюю очередь, отмечают отраслевые собеседники.
«Но в некоторых регионах этих объёмов топлива просто нет или есть, но по очень высоким неконкурентоспособным ценам», — сказал источник.
Марат Муртазин, президент объединения «Нефтяной клуб Санкт‑Петербурга», добавил, что частные заправки вынуждены покупать топливо по повышенной цене, что мешает им обеспечивать прибыльность и конкурировать с сетями нефтекомпаний; по его оценке, частники составляют около 60% всех АЗС в стране.
- Дефицит топлива объясняют ударами по нефтеперерабатывающим предприятиям: из‑за их простоя в регионах вводятся ограничения на продажу, водители вынуждены часами стоять в очередях, а в некоторых местах цены на бензин превысили 100 рублей за литр.
