Запасы дизельного топлива на захваченной Запорожской атомной электростанции оцениваются примерно в 50% от требуемого объёма — этого хватит примерно на 11 суток работы в автономном режиме. По итогам консультаций с делегацией МАГАТЭ отмечено, что резервуары необходимо заполнить максимально, чтобы создать запас на случай продолжительной работы станции без внешнего питания.
По словам главы «Росатома» Алексея Лихачёва, станция уже 21 раз переходила на автономное питание, и в этих ситуациях оборудование и персонал действовали без сбоев.
«Вопрос энергетической стабильности и независимости станции — один из ключевых в нашей повестке; поэтому важно создать надёжный резерв дизтоплива на случай длительной работы без внешнего питания.»
Почему возник дефицит дизеля
Проблемы с обеспечением станции дизельным топливом совпали с общероссийским топливным кризисом. По оценкам экспертов, производство дизеля в стране сократилось почти на 40% после ударов по ряду НПЗ, а объёмы нефтепереработки откатились к минимумам за последние два десятилетия. Власти ввели ограничения на продажу топлива в ряде регионов; также повсеместно действуют лимиты на заправку и запреты на розничную продажу в канистрах, что усугубляет ситуацию, особенно в районах с нарушенной логистикой.
Краткая справка о станции
До войны Запорожская АЭС в Энергодаре обеспечивала около пятой части всей украинской электроэнергии и была крупнейшей атомной станцией в Европе. В марте 2022 года объект был взят под контроль российскими военными, а в сентябре 2022‑го все шесть энергоблоков перевели в режим холодного останова.