Правительство рассматривает введение дополнительных сборов для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также вспомогательного судна обслуживания.
Обсуждаются два основных варианта: ввести единый портовый сбор со всех экспортных грузов либо ввести в 2027–2035 годах дополнительную плату до 2,75 доллара с каждой тонны груза, проходящей по Северному морскому пути.
По оценкам обсуждавших проект специалистов, второй вариант может принести в указанный период до 138 млрд рублей. При этом в первом варианте срок введения сбора не определён, поэтому общую сумму там сложнее просчитать.
Грузоотправители уже выразили недовольство идеей введения дополнительных сборов, отмечая риски роста издержек и удорожания логистики.
Стоимость проектов и сроки сдачи
По проектному графику ледокол «Ленинград» должен быть передан в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м. Ранее совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — около 25 млрд; половину планировалось финансировать из бюджета, остальную часть — со стороны корпорации, курирующей атомную сферу.
Однако стоимость работ выросла: по ориентировочным данным, сейчас каждый из ледоколов может обойтись примерно в 85 млрд рублей.
