Суть решения
Российские власти разрешили ряду нефтеперерабатывающих заводов поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска дефицита топлива.
По данным, решение было принято осенью 2025 года, а в мае 2026 года его продлили на неопределённый срок.
Согласно новым допускам, содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг на килограмм. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень серы составляет 10 мг на килограмм.
Эксперты предупреждают, что такое топливо способно ускорять износ двигателей, выхлопных систем и катализаторов современных автомобилей, что приведёт к более частым поломкам и дорогому ремонту.
Фактически проблему возможного дефицита решили за счёт снижения требований к качеству топлива — расплачиваться будут владельцы машин.
