Обязательная продажа топлива через биржи и требование оставлять 30% на переработку: суть инициативы и сомнения

Кратко

Инициатива предполагает снизить роль посредников на топливных биржах, гарантировать приоритет конечным потребителям и обязать нефтекомпании продавать всё выпускаемое горючее через биржи, при этом не менее 30% сырья должно оставаться внутри страны для переработки.

Что предлагается

Речь идёт о сокращении числа посредников при торгах, установлении приоритета поставок конечному потребителю и введении обязательства для всех нефтекомпаний держать минимум 30% производства для внутренней переработки, а остальное продавать на биржах.

Почему у экспертов есть вопросы

Собеседники указывают, что сети АЗС закупают топливо не только для собственных заправок, но и для перепродажи, поэтому сложно проверить, что товар с биржи действительно попадёт на автозаправочные станции, а не уйдёт в иные цепочки сбыта.

Где уже действуют ограничения

По подсчётам, ограничения в торговле бензином и дизтопливом вводились примерно в 16 регионах страны. В отдельных субъектах федерации также запретили розничный розлив топлива в канистры.

Мнение отраслевого аналитика

Аналитик Михаил Крутихин называет причинами топливного кризиса помимо ударов по инфраструктуре непродуманную переброску топлива между регионами и панический спрос населения, что усугубляет дефицит в отдельных пунктах реализации.

Эксперты отмечают, что в случае реализации инициативы многое будет зависеть от механизмов контроля и прозрачности торгов, без чего эффект от изменений может оказаться ограниченным.