Топливный кризис охватил почти всю Россию, но тема осталась в тени итоговых выпусков

Дефицит бензина и дизтоплива вызвал очереди и ухудшение качества топлива, приводя к поломкам машин, однако центральные телепрограммы практически не освещали проблему; Минэнерго просит не пользоваться агрегаторами наличия топлива.

Кратко

Топливный дефицит, затронувший почти все регионы России и ряд оккупированных территорий, привёл к большим очередям на заправках и жалобам на ухудшение качества горючего, из‑за чего у водителей стали чаще ломаться двигатели.

Несмотря на масштабы проблемы, центральные итоговые телевыпуски уделяли ей мало внимания или вообще обходили тему стороной, концентрируясь на других международных и военных сюжетах.

Реакция властей и советы СМИ

Минэнерго рекомендовало гражданам не пользоваться сервисами‑агрегаторами для проверки наличия топлива на АЗС, заявив, что данные в них могут быть недостоверны и представлять риск для безопасности персональных данных.

В ряде изданий и комментариев читателям советуют не создавать ажиотажа: не покупать бензин у перекупщиков, не запасать топливо в домашних условиях и сообщать властям о подозрительных массовых скупках, вместо активного обсуждения причин кризиса предлагали адаптироваться к новым обстоятельствам.

  • Не приобретать топливо у перекупщиков;
  • Не создавать большие домашние запасы;
  • Сообщать о массовой скупке или подозрительных действиях на АЗС;
  • Готовиться к возможному росту цен и регулярным очередям.

Депутат от экономического комитета заявил, что прежних, ничем не ограниченных объёмов поставок топлива для частных легковых автомобилей, вероятно, уже не будет, и общество должно научиться саморегулировать потребление.