Минтранс и Росавиация обновили правила провоза пауэрбанков в самолётах

Новые правила разделяют переносные аккумуляторы по энергоёмкости: до 100 Вт·ч — провоз разрешён (уточняйте количество у авиакомпании), 100–160 Вт·ч — только с разрешением перевозчика, свыше 160 Вт·ч — запрещено.

Минтранс и Росавиация обновили правила провоза пауэрбанков в самолётах

Минтранс и Росавиация уточнили требования к провозу и использованию портативных аккумуляторов на борту воздушных судов. Решение основывается на ёмкости батарей, измеряемой в ватт‑часах (Вт·ч).

Ключевые положения

  • До 100 Вт·ч (примерно до 27 000 мА·ч): провоз разрешён. Это обычные пауэрбанки для телефонов, наушников и других мелких устройств. Обратите внимание: авиакомпания может устанавливать ограничения по количеству единиц.
  • От 100 до 160 Вт·ч (примерно от 27 000 до 43 000 мА·ч): перевозка допускается только при предварительном разрешении авиакомпании. Речь о батареях для игровых ноутбуков, камер и запасных аккумуляторах для инвалидных колясок.
  • Свыше 160 Вт·ч (более 43 000 мА·ч): провоз запрещён. Сюда входят аккумуляторы для дронов, электросамокатов и другие крупные источники энергии.

Если не уверены в маркировке батареи, уточните ёмкость у производителя или у авиакомпании до поездки.

Портативный аккумулятор (иллюстрация)