ЛМС‑901 «Байкал» выполнил контрольный полёт на аэродроме УЗГА

Что произошло?

Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС‑901 «Байкал» выполнил контрольный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации. Испытание прошло в рамках предварительной программы перед переходом к сертификационным летным тестам.

Для полёта использовали самолёт типовой конструкции, оснащённый российским двигателем ВК‑800 и воздушным винтом АВ‑901. Какая именно дополнительная аппаратура тестировалась в этот раз, не уточняется.

Результаты и планы

По словам заместителя главы Минпромторга, все системы отработали в штатном режиме, а силовая установка подтвердила надёжность. Летчик‑испытатель сообщил, что самолёт находился в воздухе около 15 минут на высоте примерно 300 метров, замечаний по итогу полёта не зафиксировано. Следующий этап — продолжение летных испытаний и переход к сертификации.

Гендиректор государственной лизинговой компании отметил, что первые поставки самолётов теперь планируются на 2027 год.

О проекте

Проект «Байкал» разрабатывают как замену Ан‑2. Создание самолёта ведут Уральский завод гражданской авиации и Московский авиационный институт при поддержке Минпромторга в рамках программы развития малой авиации. Изначально серийное производство планировали начать в 2024 году, однако сроки неоднократно переносились из‑за доработок, в том числе связанных с разработкой отечественного двигателя.

Ранее обсуждались альтернативные варианты, включая ремоторизацию существующей техники, а также давались поручения об ускорении работ над новым самолётом. Тем не менее сроки реализации проекта продолжают корректироваться.