Конституционный суд ограничил практику, при которой автовладельцы могли требовать от страховщиков компенсацию стоимости ремонта сверх установленного лимита в 400 тыс. руб. Эксперты и юристы считают, что это решение может изменить судебную практику и повлиять на рынок ОСАГО.
Что решил суд
КС признал неконституционными положения закона, позволяющие взыскивать с компаний убытки сверх лимита в 400 тыс. руб., если страховщик не смог организовать ремонт автомобиля. Высшая инстанция удовлетворила жалобу одной из страховых компаний, оспаривавшей предыдущие решения судов.
Мнение экспертов
Специалисты отмечают, что суд вернул практику к более «экономической» логике: рыночная стоимость ремонта нередко превышает оценки страховщиков, и компании не могут без ограничений брать на себя такие риски.
«Пытаться лечить дефицит автозапчастей и макроэкономические шоки за счёт размывания границ страхового договора — всё равно что пытаться расширить жилплощадь путём сноса несущих стен. Здание в итоге просто рухнет», — комментирует руководитель страховой практики МЭФ Legal Иван Рыбаков.
Что это значит для водителей и страховщиков
Решение может привести к уменьшению числа исков, в которых владельцы добиваются выплат сверх лимита, а также к пересмотру практики урегулирования ремонтов страховщиками. В то же время возможен рост требований к прозрачности условий полисов и появление новых продуктовых ограничений со стороны страховщиков, чтобы снизить риск крупных выплат.
Дальнейшее влияние на рынок будет зависеть от того, как нижестоящие суды применят позицию КС и какие изменения внесут страховые компании в свои механизмы урегулирования убытков и расчёты тарифов.