Федеральная антимонопольная служба сообщила о выявлении «картельного сговора» на российском рынке топлива. После ударов по нефтеперерабатывающим заводам на биржевых торгах возник дефицит бензина, появились перебои с дизтопливом и авиакеросином, а оптовые цены выросли на десятки процентов.
По версии ФАС, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — выкупали весь объём топлива, выставленный на бирже, что ограничивало возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка.
В отношении указанных трейдеров возбуждено дело: ведомство усматривает признаки антиконкурентного соглашения. По мнению регулятора, целью было получение особо крупного дохода посредством регулярной перепродажи топлива по завышенным ценам.
Скачок цен и остановка биржевой торговли
По данным товарных бирж, с начала года оптовые цены на бензин выросли: Аи‑92 приблизительно на 30%, Аи‑95 — около 33% (до примерно 70–77 тыс. рублей за тонну). Дизельное топливо подорожало на 40% и достигло рекордных значений — около 76 тыс. рублей за тонну. Биржевая торговля авиакеросином практически остановилась с середины мая; на внебиржевом рынке оптовые цены за месяц выросли примерно на 40% и достигли исторического максимума.
Удары по НПЗ привели к существенному снижению переработки: по оценкам аналитиков, страна потеряла около трети мощностей. После остановки ряда заводов загрузка отрасли упала ниже 4 млн баррелей в сутки — это минимальный уровень с 2005 года.
Последствия для регионов и отраслей
Дефицит затронул не менее 25 регионов. В крупных городах вводились ограничения на продажу бензина; перебои отмечались в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях, а также в ряде других территорий.
Аграрии жалуются на нехватку дизтоплива в южных регионах, в Чернозёмной зоне и в Поволжье, что угрожает подготовке к уборке урожая. Проблемы с авиатопливом уже привели к ограничениям в аэропортах, в том числе в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге и Уфе; в ряде городов вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов.
ФАС продолжит расследование, проверяя влияние торговых практик трейдеров на ситуацию с поставками и ценами. Возможные меры направлены на восстановление конкуренции и нормализацию поставок топлива.
