Власти рассматривают предложение сократить норматив минимальных биржевых продаж бензина для нефтекомпаний с текущих 15% до 10% от объёма производства. Решение планируется ввести в действие с июля по сентябрь 2026 года.
По одному из сценариев трейдеры перед покупкой топлива на бирже будут обязаны указывать конечного получателя. Объёмы, которые перестанут поступать на торги из‑за снижения норматива, направят сельхозпроизводителям и другим социально значимым категориям потребителей.
Кому пойдут дополнительные объёмы
- сельскохозяйственные предприятия;
- органы власти и муниципалитеты;
- медицинские, социальные и образовательные организации;
- воинские части и силовые структуры;
- учреждения исполнения наказаний.
Норматив для дизельного топлива при этом не затронут — он остаётся на уровне около 16%. При этом нефтекомпании сохранят обязанность обеспечивать равномерные и регулярные продажи топлива на бирже.
Одна из компаний предлагала полностью отменить нормативы и перераспределять топливо напрямую с участием профильного министерства, но эта инициатива была отклонена.
Последствия для рынка и поставок
На фоне повреждений инфраструктуры и сокращения переработки рассматривается вариант временных морских закупок бензина у зарубежных поставщиков для восполнения дефицита. По оценкам специалистов, объёмы нефтепереработки в начале июня упали ниже отметки 4 млн баррелей в сутки — это минимум за несколько десятилетий; в результате простояла значительная доля мощностей НПЗ.
Снижение нормативов на бирже рассчитано на краткосрочный период и направлено на обеспечение приоритетных потребителей и стабилизацию поставок.
