В региональном штабе с участием федеральных чиновников заявили, что в нескольких отдалённых населённых пунктах Иркутской области скоро могут иссякнуть запасы авиационного керосина. Речь идёт о Бодайбо, посёлке Мама и селе Ербогачен; в самом Иркутске, по оценке властей, топлива хватит примерно до 3 июля.
По словам собеседников в администрации, перераспределение поставок в крупные центры приводит к тому, что удалённые районы рискуют остаться без своевременного обеспечения авиатопливом. Это усугубляет ситуацию с доставкой и регулярностью рейсов.
Как это сказывается на перевозках
Дефицит уже отражается на пассажирских перевозках: цены на некоторые рейсы выросли. Стоимость билетов из Иркутска в Бодайбо на ближайший месяц начинается от 23 тысяч рублей и достигает 34 тысяч, тогда как билеты до Мамы и Ербогачена сейчас стоят порядка 10 тысяч и пока не показали существенного роста.
Чартерные рейсы, которые используют предприятия для доставки сотрудников, сталкиваются с перебоями: часть самолётов вынуждена дозаправляться в промежуточных пунктах, рейсы переносятся на несколько дней, а некоторые компании рассматривают альтернативные способы доставки работников.
Причины дефицита и рост цен
По информации отраслевых источников, крупный поставщик ввёл временные ограничения поставок топлива в аэропорты и рекомендовал перевозчикам сократить потребление примерно на треть от плановых объёмов на июнь. Специалисты отмечают значительный рост цен на авиатопливо — в середине июня цена превысила 110 тысяч рублей за тонну.
О возможном увеличении стоимости билетов из‑за подорожания топлива предупреждали и авиаперевозчики из регионов. Аналогичные трудности с заправкой самолётов фиксировались в ряде других крупных городов.
Ассоциация операторов лёгкой авиации предложила внедрить государственное регулирование цен на авиакеросин и авиационный бензин. Часть компаний заявляет, что запасов хватит примерно на месяц, некоторые тестируют полёты лёгких судов на автомобильном бензине пониженного качества как временную меру.
