Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизельного топлива с 16% до 10%

О решении

Министерство энергетики планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10% от объёма производства. В ведомстве подтвердили подготовку соответствующей меры; сроки её вступления в силу не уточнены.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»

Кому пойдёт высвободившийся ресурс

По итогам обсуждений на совещании у вице‑премьера 2 июля предполагается направить высвободившиеся объёмы дизеля преимущественно сельскохозяйственным производителям. Профильные ведомства должны подготовить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.

Последствия для рынка

На бирже формируется оптовая цена топлива, ориентирующая участников рынка. Ранее власти и регуляторы выступали за увеличение доли биржевых продаж, чтобы обеспечить доступ независимых АЗС и поставщиков к ресурсам и поддержать рыночные цены. Сейчас, в условиях топливного дефицита, решили сократить объём обязательных продаж, чтобы распределять горючее адресно, в том числе для соцзначимых потребителей.

Для независимых участников это может означать сокращение доступного на бирже ресурса и ограничение закупок.

Влияние на сезонные работы

Проблемы с поставками горючего уже отразились на уборочной кампании: по оценкам отрасли, к 1 июля обмолочено около 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых (примерно 3% плана) против 4,2–4,6 млн га в прошлом году (около 9%). Эксперты связывают отставание с погодными факторами и перебоями в поставках топлива, что сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%.

В отдельных регионах сроки поставок, обычно занимавшие 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства при этом пока располагают запасами дизеля для уборки и осеннего сева.

Предшествующие меры

Накануне правительство временно снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объёма производства (с 1 июля по 30 сентября) для стабилизации внутреннего рынка. Ожидается, что аналогичный сниженный норматив для дизеля также будет временным и может действовать несколько месяцев.