Правительство в июне значительно нарастило выплаты нефтепереработчикам, поставляющим топливо на внутренний рынок — более чем в шесть раз в годовом выражении — с целью предотвратить дефицит бензина и дизеля.
По данным Минфина, переработчики в июне получили 210,6 млрд рублей, что частично компенсирует разницу между внутренними и экспортными ценами на топливо. Это крупнейшая ежемесячная выплата с декабря 2023 года.
Рост выплат объясняют высокими мировыми ценами на топливо на фоне перебоев в судоходстве через Ормузский пролив.
Зачем нужны субсидии
Наращивание внутренних поставок топлива стало одним из приоритетов после ударов по отдельным нефтеперерабатывающим заводам, которые усилили дефицит. Субсидии стимулируют компании оставлять большую часть нефтепродуктов внутри страны и продавать их потребителям по более низким ценам, чтобы не допустить резкого роста цен и всплеска инфляции перед парламентскими выборами. При этом сохраняется запрет на экспорт бензина для большинства участников рынка до конца июля.
Доходы бюджета и расчёт налогов
Нефтегазовая отрасль обеспечивает около пятой части доходов государства. Минфин отмечает, что суммарные нефтегазовые доходы за июнь после вычета всех выплат отрасли превысили 683 млрд рублей — это рост более чем на 38% год к году, причём около 84% этой суммы пришлись на нефтяные налоги. Для расчёта июньских налогов использовали среднюю цену нефти Urals в $86,52 за баррель.
В последние недели мировые цены на нефть снизились по мере восстановления поставок из Персидского залива, поэтому дополнительные доходы от нефти отступают от пиковых значений начала года.
Импорт бензина
Также сообщалось о морских поставках бензина из Индии в Россию: по имеющимся данным, в страну уже отправили не менее 60 тысяч тонн бензина, что помогает смягчить возникший дефицит.
