Спикер Госдумы призвал приоритетно развивать трамвай на фоне топливного кризиса

Призыв к развитию трамвайного сообщения — ответ на дефицит топлива?

Спикер Госдумы выступил с призывом в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт, в частности трамвайное сообщение в крупных городах. По его словам, один трёхсекционный трамвай способен перевозить до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей; после модернизации средняя скорость движения трамваев способна вырасти вдвое. Он также отметил реализацию проектов по развитию трамвайных сетей в ряде городов.

Реакция других депутатов

Глава комитета по транспорту рекомендовал автомобилистам проявить терпение из‑за очередей на автозаправках, подчеркнув, что топливо имеется и его поставки продолжаются, хотя в отдельных регионах наблюдаются временные очереди.

Масштаб проблемы

Кризис с топливом охватил почти всю страну: по оценкам аналитиков, ограничения на заправку и запреты на продажу топлива в канистрах действуют в подавляющем большинстве регионов, и лишь в единичных территориях подобных ограничений нет.

Причины и последствия для рынка

Аналитики отмечают, что с марта по меньшей мере 50 атак беспилотников пришлись на объекты нефтяной инфраструктуры: нефтеперерабатывающие заводы, нефтебазы и другие объекты снабжения. Это уже сказалось на внутреннем производстве бензина — наблюдается сокращение примерно на четверть по сравнению с прошлым годом, до порядка 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивается примерно в 110 тысяч тонн в сутки.

Эксперты и власти обсуждают сочетание краткосрочных мер для стабилизации поставок и долгосрочные инвестиции в городской электротранспорт как возможный способ уменьшить зависимость от автотоплива.