Коротко о встрече
Президент провёл совещание по работе топливного и транспортного комплекса. В обсуждении участвовали члены правительства и руководители ряда сибирских регионов.
Ключевые тезисы вице‑премьера
- Ситуация частично стабилизирована, но остаётся непростой.
- Спрос на топливо вырос примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, что создало нагрузку на АЗС.
- Крупные нефтекомпании стали в приоритетном порядке поставлять топливо напрямую через собственные АЗС и в регионы с большим числом независимых операторов.
- Введён запрет на экспорт дизельного топлива для увеличения поставок на внутренний рынок.
- Для стабилизации ситуации начаты импортные поставки нефтепродуктов и наращивается выпуск топлива более низкого экологического класса.
Проблемы в Сибири
Наиболее острая ситуация с топливом зафиксирована в Забайкальском крае и Иркутской области. Глава Забайкалья предложил рассмотреть создание широкой сети малых нефтеперерабатывающих заводов, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке и снизить зависимость от крупных предприятий.
По данным региональных властей Иркутской области, отпуск топлива осуществляется на 101 АЗС, из которых 72 относятся к одной крупной компании, остальные — независимые операторы, которым уже поставлено топливо по новым договорам. Идёт совместная работа с федеральными ведомствами и другими регионами; идея создания малых НПЗ была озвучена и получила поддержку на совещании.
Во многих населённых пунктах время ожидания на заправках сократилось до 1–2 часов. Регионы ежедневно собирают данные об остатках топлива, объёмах реализации и потребности независимых компаний и передают их в Минэнерго.
