Россия закупит авиакеросин в Японии на фоне топливного кризиса

В июле в страну ожидается партия авиакеросина из Японии через Южную Корею — первая крупная импортная поставка с февраля 2022 года. Решение связано с перебоями в переработке нефти, локальными ограничениями на заправку самолётов и резким ростом оптовых цен.

Коротко

В первую половину июля из японского порта Чиба планируется отгрузка не менее 200 тысяч баррелей авиационного керосина, которые сначала доставят в Южную Корею, а затем через цепочку посредников направят в Россию.

Причины импорта

Несмотря на официальные заявления о том, что дефицита авиатоплива нет, переработка на ряде НПЗ сократится до уровня минимума за более чем 20 лет, что привело к перебоям в обеспечении ряда аэропортов.

Ограничения в аэропортах

  • Махачкала
  • Минеральные Воды
  • Краснодар
  • Астрахань
  • Нижний Новгород
  • Санкт‑Петербург
  • Екатеринбург
  • Уфа

Некоторые авиакомпании сигнализировали о критической нехватке керосина в отдельных регионах. Оптовые цены на авиатопливо с начала весны выросли почти в 1,5 раза и в июне достигали рекордных значений около 113 тысяч рублей за тонну; биржевая торговля по этой позиции заметно сократилась.

Закупка топлива в Азии станет первой крупной импортной поставкой с февраля 2022 года. С 1 июня правительство запретило вывоз керосина за рубеж, а экспорт бензина был остановлен ранее, в апреле.

По оценкам, в 2025 году Россия экспортировала около 30 тысяч баррелей авиатоплива в сутки, тогда как в первой половине 2026 года этот показатель снизился примерно до 13 тысяч баррелей в сутки.